啟航新征程  展示新形象

--黑河自貿(mào)區(qū)國際貨運港口工程取得發(fā)改委可研批復

 

黑河自貿(mào)區(qū)國際貨運港口建設工程項目（以下簡稱新港）自2019年初步議定，經(jīng)前期大量工作，日前，可行性研究報告現(xiàn)已獲黑龍江省發(fā)展和改革委員會批準。

黑河自貿(mào)區(qū)國際貨運港口建設工程已列入《黑河市港口總體規(guī)劃》（2016-2035），該項目是適應國家“一帶一路”、中蒙俄經(jīng)濟走廊”黑龍江陸海絲綢之路帶倡議和戰(zhàn)略、貫徹落實國務院《中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》的需要，對完善黑河市跨境綜合交通運輸體系、自貿(mào)區(qū)的建設、推動地方經(jīng)濟發(fā)展、發(fā)展對俄經(jīng)貿(mào)的具有重要意義。

項目主要建設1000t級貨運泊位4個，泊位總長度303.6m，占用面積為27.34公頃，港口通過能力129.28萬噸，總投資約5億元。

黑河港自成立至今，為繁榮黑龍江沿岸經(jīng)濟、發(fā)展對俄貿(mào)易起到了不可替代的作用。尤其是在中俄恢復邊境貿(mào)易后，抓住機遇，乘勢發(fā)展，企業(yè)整體實力不斷壯大，經(jīng)濟效益平穩(wěn)增長，并且建立了良好的企業(yè)信譽和較高的社會知名度。新港建成后，將會拉動以黑河地方鐵路運輸為代表的關聯(lián)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展；將會形成我省進口俄羅斯煤炭、糧食、板材等大宗貨源重要跨境通道；將提升黑河口岸大件物資通過能力，助推進出口大件物資選擇黑河方案；將有助于豐富橋頭區(qū)功能，實現(xiàn)港口保稅功能，借助黑河自貿(mào)片區(qū)政策優(yōu)勢，利用港口及物流園區(qū)資源，補足港口信息化建設短板，更好發(fā)揮港口對輻射區(qū)域經(jīng)濟的吸附匯聚作用。

未來，黑河新港將成為具有運輸、裝卸、倉儲、加工、包裝、配送、信息、保稅等服務于一體的中國北部區(qū)域性國際公鐵水聯(lián)運物流中心，并將為集團“三年翻一番、五年翻兩番、十年創(chuàng)一流”的發(fā)展戰(zhàn)略添上濃墨重彩的一筆。

 

 撰稿人：趙楠        核稿人：趙楠       審批人：王威